生产一线也是战“疫”一线，国基南方射频集成产业化项目被列为江苏省重点项目之一，复工复产、研制核心芯片成为国基南方人的迫切心愿。面对疫情，国基南方坚持一手抓防疫、一手抓生产，及时与地方政府沟通协调，做好复工复产各项准备工作，并推出落实员工返宁、居家隔离、新开班车、送餐服务等各项政策，全面吹响“抗疫情、保复工”的集结号！

　　有号召，必响应。尽管受疫情影响，很多地方交通管制、公共交通停运、严格管控出入等，许多员工仍然克服重重困难，不辞辛苦，第一时间从各地赶赴目的地——国基南方，力争尽早返回工作岗位，全力保障重点科研生产任务。

　　化合物部  李明

　　出发地：山东兖州

　　“转车四五次，原本只要六七个小时的车程，我花费了将近二十二个小时”。

　　2020年伊始，一场突入其来的疫情打乱了许多人的生活和工作节奏，当然我也是其中的一员。全国各地都采取了封城封路的措施，公交停运、铁路车次调整，回到山东老家的我也面临返程难题。回程之路一千里，路途到处都安置了管控关卡，严格控制人员进出，返程日期一拖再拖。没了公交和客车，好不容易找到一辆包车送我到兖州去坐火车，结果还未出城又被劝回。

　　每日看到工作微信群里消息，得知部门面临着工作任务重、人员不足问题，心中更是焦急万分，每日家人也都和我一块想回城的办法。在万般无奈之时，只得采取“迂回战术”返程。虽然随着疫情好转，有些地方管控政策已有松动，但是，由于原来可以走的几个火车车次停运，同时兖州市因疫情还执行着严格的封城措施，开车根本进不了城，我只能先包车往反方向走，到能坐火车的车站。但此站没有到兖州的火车，只好先坐火车到达菏泽站，到达之后经过长达六个小时的候车，再坐上了去往兖州火车站的火车。由于车次减少，车票紧张，没有买到兖州到南京的直达车票，我需要再由兖州转到合肥，再由合肥转到南京。这样，原本只要六七个小时的车程，我花费了将近二十二个小时，从前一天的中午出发，转车四五次（其中夜间转车就有三次），最终在第二天将近中午到达南京。

　　当然，疫情当前，为了自身和大家的安全，我也做好了各项防护工作，不仅戴了两层口罩，还戴上了医用橡胶手套，换上宜隔离的外套，在到达目的地以后将外套消毒丢弃，行李、手机和身份证也用塑料袋和保鲜膜包住。安全起见更是在二十多个小时的路程里未敢喝一口水，吃一口东西。虽然路途艰辛，但是能顺利到达，尽早复工，一切都值得。

　　国博公司 费永舟

　　出发地：安徽马鞍山博望区村庄

　　“拖着大包小包，徒步穿过安徽与江苏两省交界的丹阳镇”。

　　我家在安徽马鞍山博望区的一个小村庄，2020年冬天，这是从上大学后在家待的最久的寒假了，带着留恋和对疫情的忐忑，踏上了回宁的路程。九点多，乘上了疫情期间村里唯一可以出入的通勤车，到达博望区的关卡，二十分钟，一百块路费。村里的通勤车只能开到这里，所有的公交都停了，也我必须徒步穿过安徽与江苏两省交界的丹阳镇。

　　父母准备了在南京隔离期间的食物，所以行李不少，我就这么大包小包拖着一路走到了出安徽省的疫情检查站，除了出示身份证外，还需要出具复工证明，匆匆忙完打电话回公司开具证明，登记、测体温，顺利通过检查站后，也算是进了江苏省内。继续赶路去找公交站，一路走走问问，足足走了一个小时，终于找到了车站。

　　由于疫情，交通车的班次明显减少，半个多小时后才有一辆公交过来，心切切得爬上去，虽然行驶了一个多小时才到天隆寺终点站，还是十分疲惫，索性奢侈了一回，直接打了出租车，只是和以往不一样的是，前面和后座被司机用塑料袋封闭起来了，好笑又很无奈，一路无交流，路费55块。上坊宿舍所有出入口都封了，溜达了一圈才找到入口，填完资料也就顺利的进了小区。

　　平时只需要一个小时的路程，这次用了六个小时，路费是平时的七倍，但是打开房门的一瞬间，一颗提着的心也算放下了。很快我就能返回工作岗位了，希望我们能一起携手度过这次难关，武汉加油，中国加油！

　　封装事业部 张超

　　出发地：浙江绍兴

　　“绍兴至南京短短四小时的复工之路，犹如西天取经，历经艰难，却满含感动。”

　　“异地归绍人员必须居家隔离14天方可出门”，1月23号到家的我接到该通知，满脸的不可置信，原定于2月2号回南京的高铁票只能改签至2月6号。“抱歉您购买的列车因故停运”，这是我第四次接到12306的通知，没有了第一次的慌乱，我熟练的打开手机，开始抢票，幸运女神降临，于2月4号抢到车票。经过五次测温，我终于坐上了回南京的高铁，心想可以安心复工，满怀期待。

　　“异地归宁人员居家隔离14天”，没有任何食物的我，一脸茫然。“为方便人才公寓员工的生活所需，公司开始提供中饭晚饭订餐服务”，太完美了，我的内心充满感动，居家办公的生活也是充满热情。

　　复工之路，见证了国家的强大，见证了国基南方的人文关怀，也见证了坚守岗位人员的艰辛，满含感动。

　　国盛公司 徐卫东

　　出发地：浦口

　　新冠肺炎疫情突然袭来，抗疫前线急缺电子设备，国盛公司作为电子材料供应商的主力军，立刻申请2月6号复工！但是放假后大部分员工已经出行，有不符合开工条件的，有老家封路回不来的，面临人员紧缺状况。

　　徐卫东作为公司一名设备技术人员，春节加班放假后未离开南京，便第一时间申请复工。但疫情期间为加强员工防护，公司要求员工避免乘坐公共交通上班，而他居住在浦口，距离位于江宁的公司上班地点较远。于是，他主动提出从浦口租车上班往返。一直以来，他坚持立足岗位，冲锋在前，不计报酬，全力为抗疫复工生产做好保障。

　　国博公司 石远程

　　出发地：连云港赣榆

　　“第二天凌晨4:30才到南京，用了近10小时”。

　　2月13日19时左右，我到村口防疫站登记信息，之后上了约好的私家车。从老家到赣榆站大概用了半小时左右，路上雾较大，能见度在十几米左右。

　　20点坐上高G2631，20点15分到达连云港站，然后转乘D784，而且站内换乘也需要做人员信息登记。从20点30分左右一直到23点左右一直在连云港站内候车。候车室分两个区域依次进行消毒，大概1小时进行一次消毒。23点10分左右登上动车D784，只买到二等卧下铺，卧铺的空间狭小，整晚都带着口罩，闷热烦躁。

　　终于，在2月14日凌晨4点30出了南京站，而平时回南京坐县里大巴5个小时左右就能直达南京。

　　华莹公司技术中心 卢明达

　　出发地：浙江长兴

　　“技术攻坚，工艺先行，需要争分夺秒，为新品研发抢时间。”

　　结束了为期11天的春节假期，又经历了约一周的在家远程办公。终于，告别了闷在家里的日子，踏上即将返程的列车。老妈不无担心的问到，“离上班还有几天，不能在家多呆几天吗？”我答道：回去要先隔离14天再去上班。技术攻坚，工艺先行，需要争分夺秒，为新品研发抢时间。

　　结果，在火车站差点因为“温度偏高”过不了安检，还好第三次测出来是37℃，就差0.3℃，好险啊。到了德清，发现人流比平时少了很多。小区门口志愿者：“是这个小区的吗？登记一下，然后测下体温”。又测？好吧，测啊测啊就习惯了。终于回到宿舍，打开窗户通风，用84消毒液把房间、行李箱全方位消了毒，再给家里父母报了个平安。

　　模电事业部 蒋潭

　　出发地：扬州

　　“不怕辛苦危险，就怕停滞不前。”

　　蒋潭是模块电路事业部宇航研究室的一名青年党员，也是一位新晋的爸爸。由于某星载重点项目任务紧急，整机单位春节前曾多次协调将交期提前。尽管面对新冠肺炎疫情，作为研制团队的青年骨干和党员，蒋潭主动扛起了这个重担。他积极地与家人沟通，在家人的理解和支持下，一过完春节，就提前从扬州老家只身回到南京。

　　但由于疫情严重，无法正常复工，蒋潭只好在家焦急等待。2月4日，在得到加班审核批复后，便第一时间回到工作岗位， 一个人热火朝天地干了起来。他防护工作和业务工作两手抓，就算每天一个人，也不放松，不懈怠，全天正确佩戴口罩，每天上下班都进行工位消毒。“只要科学防护，疫情并不可怕。”

　　由于一个人率先回的南京，家人都还在老家，他只能自己料理一切。但比起环境的艰苦，他最关心的还是工作的进度。“不怕辛苦危险，就怕停滞不前。”他每天将客户关心的工作进展及时向客户汇报。经过整整一周的全力奋战，项目进度非但没有因为疫情而耽搁，反而取得了重大的进展。“希望通过我的的努力，能最终给客户交一份满意的答卷。”

　　众志成城，共克时艰。相信在所有国基南方人的共同努力下，我们一定能打赢疫情防控阻击战和科研生产攻坚战！